Infravargas espera permiso para intervenir río Piedra Azul

En la comunidad La Perla, parte baja de Maiquetía, los lugareños lamentan no haber podido borrar aún la huella que quedó después del deslave de 1999.

Calles llenas de tierra, ruinas que no han sido demolidas, oscuridad por falta de alumbrado público y el canal del río Piedra Azul -con cuyo margen colinda el sector- lleno de maleza y alimañas preocupa a las 250 familias que allí habitan.

“Yo crecí en este sitio y no era lo que se ve hoy en día. Nos podíamos bañar en el río. Llevamos 14 años con este cuadro de abandono”, dijo el vecino William García.

Señaló que el cauce de Piedra Azul es una jungla donde abundan roedores, culebras y caracoles africanos.

Todavía, al margen del canal, se pueden apreciar restos de casas tapiadas por el deslave. También están las ruinas de cinco viviendas que ya deberían haber sido demolidas.

García indicó que ni durante el Plan Vargas 2005 le prestaron atención al sector. “Hay algunas áreas que podemos recuperar con espacios deportivos o recreativos”, dijo.

Otra situación que los aqueja es la oscurana, porque ningún poste de luz sirve.

El director de Infravargas, Ramón Angulo, dijo que los vecinos pueden solicitar, a través del consejo comunal, una jornada de limpieza. El ente no sólo llevaría maquinaria, sino que coordinaría con otros organismos para hacer un saneamiento a fondo.

Angulo señaló que, a principios de año, solicitaron a Min-Ambiente, ente que tiene la potestad de atender ese canal desde el Plan Vargas, permiso para intervenirlo, tal como hizo con el río Curucutí, pero aún no les dan la autorización.

Mientras, el gerente estadal de Corpoelec, Francisco Martín, dijo que el sector está incluido en un programa de recuperación de alumbrado público que llevan a cabo. En dos semanas deberían estar allí.

 

 

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FRANK HERNÁNDEZ / Últimas Noticias

Página Web – 2014/10/16

Fuente: http://www.ultimasnoticias.com.ve

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1 El Proyecto Guaire fue ideado para sanear a Caracas distribuyendo y tratando las aguas servidas sin contaminar al propio río Guaire, sus afluentes y las costas donde desemboca al mar Caribe. En síntesis, es una intervención profunda en el sistema de aguas de la ciudad con enorme impacto en su saneamiento ambiental.

2 Es un proyecto, lo hemos dicho antes, que supera el saneamiento urbano. Sus obras generarían también nuevos espacios públicos y recuperarían otros desaprovechados o mal usados. Además, contribuiría a mitigar los riesgos por aludes torrenciales en la ciudad, una de sus dos importantes amenazas; la otra es la sísmica, pero ese es otro tema.

3 Caracas es bañada por cerca de 30 cursos de aguas que bajan del Waraira Repano, de norte a sur, atravesando áreas densamente pobladas y desembocan al Guaire en su largo paso por el valle.

4 Recuperar y habilitar todas esas quebradas, mediante la construcción de estructuras hidráulicas para sanearlas y estabilizarlas, generaría una amplia y diversa red de bulevares, caminerías y parques de aguas y árboles.

5 Ello incidiría, de manera sustantiva, en la calidad ambiental de la ciudad. Multiplicaría la movilidad y accesibilidad peatonal norte-sur integrando desde muchos sitios a la ciudad con su parque-montaña y viceversa. Vincularía urbanizaciones hoy separadas. Al reubicar a las familias en riesgo que las habitan, se las protegería de los riesgos a los que están expuestas. Eliminaría áreas receptoras de desechos. Aprovecharía las aguas naturales de sus laderas para consumo y riego.

6 Así como el Metro, ayer y hoy, mediante la respuesta a una necesidad de transporte masivo, genera espacios públicos emblemáticos, el Proyecto Guaire, mediante la solución del saneamiento ambiental, generaría una gama riquísima de otros espacios públicos de esencial calidad natural a lo largo de sus lechos de agua.

7 A este proyecto hay que darle un reimpulso activo y decisivo. Es una obra estructurante para Caracas y un ejemplo para el país, porque tiene una visión ecosocialista que aprovecha las aguas para consumo, agricultura, recreación e industria y no como descargas de cloacas, desechos industriales y basuras de todo tipo. ¿Qué esperamos? Es una iniciativa “detonante”, sus impactos irradian a otros campos y son vitales.

 

 

 

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ALEJANDRO LÓPEZ / Últimas Noticias

Impreso Digital – 2014/10/16

Fuente: http://www.ultimasnoticias.com.ve

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Unas son de cal y otras de arena. Para los maestros de obra en Carabobo la situación en el sector es positiva, mientras que la cámara de la construcción cree que todo está a medias.

Jean Carlo Troffa, dueño de una firma constructora, dice que este año la demanda creció entre 40% y 50%. En 2013 ejecutó dos obras y este año lleva 3 y todas con más de 6 pisos de altura. La empresa tiene 16 trabajadores entre albañiles, electricistas y obreros que han laborado todo el año.

 

Richard Terán, maestro de obra, dijo que hace un año el precio de construcción por metro cuadrado, se ubicó en bs. 1.300. A la fecha se cobra bs. 1.600, casi 18% más, pero ello no ha incidido en la demanda.

 

En la zona industrial de castillito se construye un centro empresarial. Allí, Yoegli Arquinzones, ayudante de albañilería, labora con un sueldo de bs 1.100 semanal más bs. 2.400 de bono alimenticio. Mario ruello trabaja por contrato y gana bs. 2.200 por semana trabajada, sin bonificaciones contractuales. Para ambos, la situación en el sector es positiva.

 

No obstante, Gerardo Toro Parrilli, presidente de la cámara de la construcción de Carabobo declaró, hace tres semanas, que las edificaciones comerciales se encuentran a medias. “la mayoría de proyectos por entregar se iniciaron en 2013”, aseguró.

 

 

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Lázaro Yáñez / Últimas Noticias

Impreso Digital – 2014/10/15

Fuente: http://www.ultimasnoticias.com.ve

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Desde hace más de ocho años, los habitantes de La Charneca, en San Agustín del Sur, municipio Libertador (DC), esperan la ayuda del Gobierno y del Ministerio de Transporte Terrestre y Obras Públicas, pues los deslizamientos de tierra amenazan con dejarlos incomunicados con la calle principal.

 

“Necesitamos que construyan una pantalla atirantada con desagüe. Estamos en peligro, las lluvias son cada vez más fuertes. Hay muchas filtraciones por las aguas servidas del sector, pues ni el Gobierno local ni nacional le han hecho mantenimiento respectivo a las alcantarillas y tuberías. Desde 2006, la situación empeora año tras año, el terreno cede poco a poco”, explicó Jolimar Márquez, CI 12.749.448, vecina y vocera de las más de 700 personas que viven en el sector.

 

El último deslizamiento fuerte ocurrió hace dos semanas. El suelo se sigue socavando y la acera principal está “casi en el aire”.

 

Márquez, una de las residentes más afectadas, aseguró que en varias oportunidades los cuatro consejos comunales de la zona se han dirigido a organismos del Estado a solicitar ayuda y no han recibido respuesta.

 

“Llevaron diversas comunicaciones al anterior Ministerio de Infraestructura, Gobierno del Distrito Capital, Vicepresidencia de la República, entre otros, planteando la situación y han presentado proyectos para hacer las obras pertinentes, pero solo les reciben los papeles”, dijo.

 

Asimismo, afirmó que la Alcaldía de Libertador conoce del caso, pues hace un año, durante una entrega de donativos, el consejo comunal Unimare les hizo llegar un comunicado a las autoridades municipales, estas quedaron en volver y aún las están esperando.

 

Además, la situación pone en riesgo a los chamos que asisten a colegio Juan Landaeta. “La acera es peligrosa, por ahí pasan muchos niños y adultos mayores”. Tlfs.: (0414) 280.5895/(0424) 169.1952.

 

 

 

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Arnoldo Arcaya / Últimas Noticias

Impreso Digital – 2014/10/15

Fuente: http://www.ultimasnoticias.com.ve

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