Experto en diseño con bambú, el colombiano Mauricio Cárdenas Laverde mostrará su obras en China que incorporan la alta tecnología a la construcción con cañas durante el encuentro de arquitectura.

El bambú se usa como material de construcción desde hace siglos, sobre todo en lugares en los que crece con abundancia, regiones con clima cálido y húmedo como el sudeste asiático. En culturas como las de Japón, Java o Malasia, esta planta ha llegado a usarse en edificios de elaborada arquitectura. Pero ahora, el arquitecto Mauricio Cárdenas LaVerde empezó a incorporarle alta tecnología a las cañas milenarias.

Las inmobiliarias pretendían un tope mayor y que fuera más abarcativo. El mercado está paralizado.

Después de las intensas negociaciones que venía manteniendo con las cámaras que agrupan al sector inmobiliario, el Banco Central (BCRA) finalmente autorizó la compra de hasta U$S100 mil para quienes quieran comprar una vivienda (única) con créditos hipotecarios ya otorgados.

Avanza la gestión pero se limitaría a operaciones para compra de primera vivienda.

Después de conocerse las restricciones a la compra de dólares, las inmobiliarias se agolparon ante los despachos de los funcionarios para pedir excepciones para que los potenciales compradores de inmuebles puedan acceder al mercado de divisas por encima del tope de US$ 10.000 que rige para personas humanas.

Ayer, después de una nueva reunión entre las cámaras inmobiliarias y los Colegios de Escribanos con funcionarios del Banco Central, trascendió que la entidad podría habilitar la compra de dólares a quienes tengan que hacer una operación de compraventa, en tanto cuente con una autorización del escribano actuante y sea para comprar una primera vivienda. Sin embargo, según fuentes del Central, "aun no hay nada confirmado. Se decidió seguir trabajando en el asunto", dijeron.

Buenos Aires, Salta, Mendoza y Bahía Blanca suman cada vez más sensores de tránsito bajo el asfalto y cámaras de reconocimiento facial para buscar prófugos. También luminarias que “hablan” entre ellas. Una por una, las tecnologías para las ciudades inteligentes.

Unos 126 millones de pasajeros usan mensualmente los diversos medios de transporte público que vinculan a la Ciudad de Buenos Aires con el Conurbano. Otros 23 millones se desplazan en subtes. Unos 27 millones lo hacen en tren. Hay 38.000 taxis. Y crece exponencialmente el número de quienes se desplazan en bici y, ahora, también en monopatín eléctrico. A los 2,9 millones de habitantes se le suma un número similar de personas que llegan de lunes a viernes a trabajar o a realizar trámites.