La Gran Misión Vivienda Venezuela entregó este sábado unidades habitacionales a 10 familias de la primera comuna ecoturística del país, en el Parque Nacional Laguna La Restinga, estado Nueva Esparta.

 

El ministro para el Ambiente, Miguel Leonardo Rodríguez, acompañado por el ministro de Comunas y Movimientos Sociales, Reinaldo Iturriza, entregaron las nuevas viviendas como parte de la primera fase de la consolidación de la primera comuna, constituida para impulsar el turismo en la zona con principios ecológicos.

 

A través de su cuenta Twitter, @Mlambiente, Rodríguez detalló que "la construcción de esta comuna incluye la conservación de los ecosistemas que se encuentran dentro de la Laguna de La Restinga", Parque Nacional que representa un gran reservorio de peces y aves.

 

Los habitantes también recibieron una planta de tratamiento de aguas servidas de alta tecnología, lo que les permitirá mejorar el suministro del líquido causando menos impacto al ambiente.

 

"Hoy entregamos más que una casa, aquí vemos como se vive el socialismo", expresó el ministro en la red social.

 

Durante una visita realizada el pasado jueves a esta comuna, la presidenta del Instituto Nacional de Parques (Inparques) María Isabella Godoy, explicó que esta zona tuvo una utilización inadecuada durante muchos años.

 

"Se trata de la transformación integral del hábitat de una de las comunidades que habitan los linderos del Parque Nacional Laguna de La Restinga, patrimonio de Venezuela y punto de convergencia turística importante en la Isla de Margarita", señaló Godoy.

 

 

 

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Agencia Venezolana de Noticias

Página Web - 2014/05/31

Fuente: http://www.avn.info.ve

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La Cámara Venezolana de la Construcción alertó sobre las severas fallas en el suministro de cemento, cabillas, mallas planas y alambre

El ritmo de ejecución de las obras de infraestructura es muy lento o está paralizado debido a la falta de disponibilidad de materiales y al incumplimiento de pago a las constructoras, afirmó Jaime Gómez, presidente de la Cámara de la Construcción. Desde hace tres años el gobierno les adeuda 10 millardos de dólares.

 

Aseguró que hay severas dificultades con el suministro de cemento, cabillas, mallas planas y alambre. Aunque el gobierno ofreció importar los insumos la promesa todavía no se ha concretado.

 

Exhortó al gobierno a que antes de emprender nuevas obras honre los compromisos adquiridos para concluir los proyectos que están en desarrollo. Entre los trabajos pendientes están la planta de cemento en el sector Cerro Azul, el ferrocarril Puerto Cabello-La Encrucijada, la autopista San Cristóbal-La Fría y el Metro de Valencia Línea 2.

 

El gremio propone la creación de asociaciones público-privada en las que se establezca una alianza entre el gobierno y empresas del sector privado para el mantenimiento de las construcciones públicas y para la ejecución de nuevos proyectos. “Se trabajaría con financiamiento mixto, compartiendo riesgos y beneficios”, indicó.

 

 

Inversión. En un estudio de opinión, presentado por la cámara, 67,6% de los consultados respondió que estaría de acuerdo con la aplicación de un modelo de participación público-privada para la construcción y administración de vías, puertos, ferrocarriles y aeropuertos.

 

Gómez señaló que el Ejecutivo invierte 2,5% del producto interno bruto en infraestructura pública, sin embargo se requiere por lo menos 7%.

 

La cámara propone generar procesos de licitaciones para las obras de infraestructura, garantizar la igualdad de oportunidades y condiciones para las empresas venezolanas frente a las extranjeras, asegurar la disponibilidad de recursos para la ejecución de proyectos por períodos mayores de un año, crear mediante ley un fondo o banco nacional de infraestructura; y generar las condiciones para renovar el parque de maquinarias, pues 75% de los equipos están obsoletos desde hace 25 años.

 

 

 

 

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DULCE MARÍA RODRÍGUEZ / El Nacional

Página Web - 2014/05/30

Fuente: http://www.el-nacional.com

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La Cámara Venezolana de la Construcción (CVC) presentó una propuesta al Ejecutivo para unificar los sectores públicos y privados y desarrollar la inversión social en materia de infraestructura.

 

Jaime Gómez, presidente de la CVC, comentó en una rueda de prensa realizada ayer que la integración de las asociaciones público - privadas (APP) incrementarán el porcentaje de inversión del PIB anual a 7,6%, lo que cubrirá la demanda de obras que exige el país actualmente.

 

“Hace tres meses le entregamos al presidente del BCV, Nelson Merentes, el proyecto de infraestructura pública vinculada a las asociaciones; ahora solo esperamos respuesta”, añadió Gómez.

 

Otra iniciativa de la CVC es incorporar las licitaciones para tener un proceso transparente al momento de escoger la empresa que llevará a cabo algún proyecto.

 

En las prácticas de contrataciones, la CVC denuncia que ha habido inapropiadas adjudicaciones de recursos que han provocado la paralización de obras.

 

 

 

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Últimas Noticias

Impreso Dígital - 2014/05/30

Fuente: http://www.ultimasnoticias.com.ve

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Vecinos de Los Ocumitos denuncian que Asentamientos ilegales ocasionan inseguridad a plena luz del día.

 

La mayoría de los residentes de Los Ocumitos son pisatarios de más de 20 años, pero aseguran estar organizados y que vivieron en armonía hasta que desde hace un año comenzaron las invasiones sin control en ese sector.

 

La señora Elena, a secas para no ser identificada, precisó que los invasores “son colombianos” que aprovecharon para instalarse al borde de esa zona protectora de la Autopista Regional del Centro (ARC).

 

De lado y lado de la ARC hay ranchos de cartón y zinc, ubicados a centímetros de la vía o al borde de un abismo, en áreas de falla de borde y donde la autopista ya muestra hundimientos.

 

Han quemado y talado la vegetación, instalado mangueras y tanques para surtirse del agua de los manantiales y robado el cableado del alumbrado público, por lo cual han dejado el sector en la penumbra.

 

Con caminerías improvisadas se unen a otros sectores y atraviesan la autopista como si fuera cualquier calle, exponiendo su vida ante los vehículos que circulan por allí a gran velocidad.

 

Nayate Correa relató que a partir de las tres de la tarde atiende su restaurante a puerta cerrada porque “por la zona no hay vigilancia” aunque están entre dos puestos de la GNB, entre el km 19 y el km 28.

 

“Aquí, al que se quede accidentado lo roban. Nadie se salva”, afirmó Correa, quien ya ha sido víctima de los hampones, a quienes califica de “muy agresivos”.

 

Además de estar a merced del hampa, los habitantes de Los Ocumitos padecen también la falta de transporte y alumbrado público, por lo que le piden al Gobierno que les instale pasarelas para cruzar la autopista, según indicó Coromoto Rodríguez.

 

“Muchos niños tienen que cruzar para ir a la escuela y no todos tienen la suerte de contarlo, porque mueren atropellados”, dijo Rodríguez, quien agregó que todos han pasado su susto, pero no tienen otra forma de cruzar.

 

Hasta la hora de cierre de esta edición, esperamos por la versión del Ministerio de Estado para la Transformación de la Gran Caracas sobre las acciones que habría tomado el Regimiento Especial del Waraira Repano para paralizar las construcciones ilegales, pero no obtuvimos respuesta.

 

 

 

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Impreso Dígital - 2014/05/30

Fuente: http://www.ultimasnoticias.com.ve

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