Para el sector se espera un año de gran impulso que incluirá "nuevas concepciones urbanas y arquitectónicas"
La industria de la construcción prevé que las perspectivas de inversión pública en infraestructura para 2014 sean alentadoras y esperan un repunte de esta actividad.
Luis Zárate Rocha, presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), confió en que la industria crezca 4.5% y que genere 300 mil puestos de trabajo este año, tras el “frágil” comportamiento en los primeros 10 meses del 2013.
Entre enero y octubre de ese año, la industria de la construcción reportó una caída de 4.8% y la pérdida de 150 mil plazas.
El dirigente empresarial señaló que si bien el año pasado factores como el efecto “sexenal” en la industria o el adecuado ejercicio del gasto, vía inversión, afectaron el ritmo de construcción en el país, hoy las cosas se ven diferentes:
El gasto de capital para 2014 asciende a 849 mil 800 millones de pesos, 14.3% superior en términos reales que el aprobado en 2013; la inversión física presupuestaria asciende a 793 mil 809 millones de pesos, 10.1% superior en términos reales a la registrada en 2013. En cartera se tienen 500 proyectos de inversión relevantes incluidos en el Presupuesto de Egresos de la Federación, los cuales demandan recursos por 500 mil millones de pesos este año.
Hay oportunidades de negocio en el país y podemos aprovecharlas, añadió Zárate Rocha.
Recordó que hasta septiembre de 2013, impulsado por la inversión privada, la construcción de edificios para oficinas creció en el país 25%; la construcción de edificios industriales aumentó 10%; y, la de centros comerciales subió 8%.
También de enero a septiembre de ese año, el sector de la construcción creció en el Distrito Federal a tasa de 8%.
Además, el gran proyecto de la Ciudad Digital, Ciudad Médica y las inversiones para la red informática y la nueva generación en telecomunicaciones; las grandes obras de reordenamiento zonal para la movilidad y especialmente, el inicio de los primeros trenes —comprometidos por el Ejecutivo— hacia el centro y occidente del país y desde la ciudad de México, son una de las coyunturas más relevantes en varias décadas para la economía capitalina.
Indicó que amplias zonas de la ciudad deberán cambiar para recibir acomodar a esos proyectos.
“Toda una nueva y moderna concepción urbana y arquitectónica debe ponerse en marcha cuanto antes, para que las nuevas obras y estaciones multipliquen sus posibilidades de movilidad, traslado de pasajeros, mercancías, tecnología y comercio asociado”, indicó.
Citó como ejemplos el complejo inmobiliario Mitikah, que pretende ser un modelo de desarrollo sostenible en México en casi 1 millón de pies cuadrados y el cual será el primer gran desarrollo de usos múltiples en un entorno urbano denso en el DF.
La Torre Reforma que será, en su momento, la más grande de México y tendrá la categoría LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) para “edificios verdes”.
Según el proyecto, la Torre funcionara como restaurante, disco y galería y se pretende que sea preservado por su valor histórico.
La Torre Bancomer que albergará las oficinas corporativas de ese banco y se ubicará en los predios de Paseo de la Reforma 506 y 510 con una altura de 274 metros. La empresa Alsavisión prevé la edificación de una torre de 50 pisos, con inversión de 100 millones de dólares, donde está el inmueble que albergó al cine Latino. O, el Centro Comercial El Toreo con sus cinco niveles será uno de los más espectaculares y completos del país.
Crea expectativas reforma energética
Zárate Rocha comentó que la Reforma Energética genera grandes expectativas para los estados del Golfo y del noroeste del país .
Esto va a requerir dos cosas: que las entidades beneficiadas tengan un plan económico y urbano propio, uno que articule la recepción y flujo de una cantidad mayor de personas y productos; otro, de tecnología, inversiones frescas, conocimiento técnico y planes de orden urbano masivo.
El titular de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza consideró que 2014 será un año de acciones y resultados.
En la SCT, agregó, tenemos autorizado por la Cámara de Diputados un presupuesto de 118 mil millones de pesos, que representan casi 40% más al de 2013.
“Veremos en el escenario de nuevos proyectos las licitaciones de los trenes de pasajeros, son cinco trenes, de los cuales ya cuatro tienen un avance muy importante; la construcción de estas 26 autopistas que están en proceso y nuevas autopistas que conforman un paquete muy importante; se continuará con la expansión de los puertos de Lázaro Cárdenas, Manzanillo, Veracruz y Altamira, entre otros, con una inversión superior a 30 mil millones de pesos; así como obras ferroviarias como la continuación de Celaya, de Durango y Manzanillo con inversiones públicas superiores a los 2 mil 200 millones de pesos. En el caso de Manzanillo se planea construir un túnel ferroviario importante para la convivencia entre la ciudad y el pueblo.
Se prevé conectar digitalmente por internet 29 mil sitios públicos con inversión de 3 mil 500 mdp.
En cuanto a la saturación de la capacidad operativa del aeropuerto de la ciudad de México, el funcionario anunció el proyecto de ampliación del AICM hacia el costado oriente de la terminal, los cuales son propiedad del gobierno federal, parte de ellos ubicados en el Distrito Federal, y otra parte en el Estado de México.
Adicionalmente, se buscará ampliar la capacidad operativa del aeropuerto de Toluca, construyéndose una segunda pista, lo que permitirá amortiguar el crecimiento de pasaje y del número de operaciones del aeropuerto de la ciudad de México.
El titular del ramo, señaló que este año se lanzarán 475 licitaciones, de las cuales 386 corresponden a conservación rutinaria de tramos carreteros; 16 para modernización de carreteras; y, 15 para rehabilitación de esas vías.
Al respecto, la analista Yury Narro Benítez, de la firma consultora Communications Konia, aseguró que después de haber enfrentado un año difícil tanto por factores externos como por el propio desempeño de nuestra economía, y por haber sido un año de transición política, es posible esperar que México transite por el camino correcto, realizando reformas que aunque difíciles, ya comenzarán a mostrar resultados.
Por ejemplo, las finanzas públicas se verán favorecidas con la nueva Ley del Impuesto Sobre la Renta, que acotará los tratamientos especiales permitiendo una contribución más eficiente.
Entre otro de los efectos de la Reforma Hacendaria que se presentarán este año se puede mencionar que las empresas pagarán 10% más de impuesto en los dividendos que distribuyan a sus accionistas, así como la eliminación a la deducción inmediata, contribuyendo en la competitividad y productividad de las empresas para poder absorber la mayor carga fiscal que tendrán.
Por ello, añadió, podemos esperar mayor ejecución del gasto en inversión pública, la consecuente reactivación del sector construcción y la entrada en vigor de las nuevas reglas para el sector vivienda, dinamizándolo.
De acuerdo con estimaciones de la Gerencia de Economía y Financiamiento de la CMIC, una vez aprobadas las reformas estructurales, los niveles de inversión en infraestructura impulsarán a México a situarse entre las 25 economías a nivel mundial por la calidad de su infraestructura en 2020.
Plantea que se requerirán, al menos, 20.8 billones de pesos de inversión en esta administración (sin considerar los efectos de la reforma energética), de los cuales 13.4 billones vendrán de la iniciativa privada y 7.3 serán recursos públicos federales.
La mayor proporción de estos recursos (35%) se espera que vayan a parar al sector energético, fundamentalmente para la construcción de nueva infraestructura y, el resto se distribuirá entre aeropuertos, agua potable, carreteras, educación y salud, ferrocarriles, puertos, turismo, telecomunicaciones y vivienda.
Noé Cruz Serrano / El Universal
Página Web - 2014/01/09
Fuente: http://www.eluniversal.com.mx/
El secretario de Hacienda y Crédito Público, Luis Videgaray, y el gobernador del Banco de México, Agustín Carstens, coincidieron en que con la Reforma Financiera –que modifica 34 ordenamientos contenidos en 13 iniciativas–, la economía nacional crecerá de manera adicional y sostenida 0.5% del Producto Interno Interno Bruto (PIB) durante los siguientes años.
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